1. Apie oro krovinius
Oro krovinių pakuotė
Kad galėtume saugiai ir be žalos nugabenti kliento prekes nuo vežėjo pradžios iki paskirties vietos, taip pat turime tinkamai supakuoti savo prekes.
Siekdami saugiai, greitai ir patikimai gabenti oro transportu krovinius, sukūrėme ANA krovinių pakavimo gaires
ANA Cargo yra įsipareigojusi gerinti pervežimų kokybę. Siekdami užtikrinti transportavimo saugumą, būtinai supraskite būtinus pakuotės reikalavimus ir bendradarbiaukite su pakuotes, kurios gali atitikti gabenimo oro transportu sąlygas.
Apie atsakomybę už oro transportu vežamų krovinių pakavimą
Oro transporte yra trys saugos rūšys, būtent: „orlaivių sauga“, „darbuotojų sauga“ ir „krovinių sauga“. Siekiant apsaugoti tokią saugą, pakuotė vaidina labai svarbų vaidmenį.
Pagal IATA (Tarptautinės oro transporto asociacijos) nuostatus, „už pakuotę, kurią normaliomis eksploatavimo sąlygomis būtų galima saugiai gabenti, yra atsakingas krovinio savininkas, o pakuotės stiprumas turi atlaikyti visas sąlygas, kurios atsiranda reguliaraus eksploatavimo metu. transportavimas“. (Taktiškumo taisyklių knyga 2.3 .11, 232.1.d)
Dėl netinkamai supakuotų prekių gali tekti perpakuoti. Jei prekės sugadintos dėl netinkamos pakuotės, tai pagal vežėjo sąlygas yra išimtis ir žalos atlyginimas negali būti mokamas.
Netinkamos oro transportavimo pakuotės poveikis
① Sugriuvus kroviniui arba ištekėjus turiniui, gali būti sugadintas kitas krovinys ir orlaivis. Tokiu atveju iš savininko gali būti pareikalauta atlyginti kitų prekių padarytą žalą bei numatomas remonto ir valymo išlaidas.
② Įlaipinimo operacijos, tokios kaip įlaipinimas ir boksas, užtrunka tam tikrą laiką, o tai gali turėti įtakos, ar orlaivis gali pakilti laiku.
③Jei krovinys negali būti padengtas efektyviai, pvz., sukrauti į ULD, erdvė nebus visiškai išnaudota. Dėl to sumažėja krovinių, kuriuos galima krauti į visą orlaivį, kiekis, o į numatytą skrydį krovinio gali nepavykti pakrauti, o tai ir tapo transportavimo išlaidų padidėjimo priežastimi.
2·Oro krovinių procesas
Sandėliavimas
Be BUC ir kitų visos lentynos ir pilnos talpos prekių, surinkimo ir transportavimo proceso metu būtina patvirtinti, ar prekės yra paruoštos vežti ir atlikti kitas užduotis.
① Naudojant šakinį krautuvą kroviniui iškrauti iš sunkvežimio konteinerio, dėl aukščio skirtumo, netinkamas pakrovimo būdas gali apsunkinti pakrovimo ir iškrovimo operacijas, kyla pavojus sugadinti krovinį.
②Siekiant patvirtinti išorinę prekių pakuotę ir etiketes, birios prekės, kurių vizualiai patvirtinti negalima, sukraunamos ant padėklo, o tai padidins rankinio pakrovimo ir iškrovimo galimybę.
③Pakraunant ir iškraunant šakiniu krautuvu, būtina šakės įdėjimo anga.
Boksas
Siekiant efektyviai išnaudoti orlaivio krovinių erdvę, užsakovo patikėtas krovinys gali būti kraunamas į orlaivio dėžes kartu su kitų klientų kroviniais.
① Norint vežti sunkiasvores prekes, įlaipinimo ir pakavimo darbams reikalingi šakiniai krautuvai. Pakrovimo ir iškrovimo metu reikalinga šakės įdėjimo anga.
②Būrinius krovinius reikia surinkti rankiniu būdu.
③Surenkant prekes su plokštelėmis, norint užfiksuoti prekes, tinklinį maišelį reikia priveržti. Nepakankamo stiprumo dėžutės kartais gali suspausti kampus arba deformuoti dėžutę.
Orlaivio šoninis transportavimas
ULD traktoriumi ULD nugabenkite iki orlaivio
① Aplink orlaivio peroną esantys grioviai, grindinio jungtys, laipteliai ir kt. turės tam tikrą poveikį kroviniui gabenimo metu.
Skrydžio metu
Konteinerui sumontuoti orlaivyje naudokite specialias transporto priemones (keliamas platformas, birių krovinių pervežimo transporto priemones ir kt.).
Birių krovinių skyriuje gabenamas birus krovinys turi būti gabenamas į skyrių birių krovinių skyriaus perkėlimo transporto priemone, o tada pakrautas rankiniu būdu
① Pakelkite ir pakraukite konteinerį su kroviniu
②Kai krovinys pakraunamas į keleivinio orlaivio birių skyrių kartu su siuntiniais ir keleivių registruotu bagažu, jį sunku visiškai sutvarkyti, o priklausomai nuo skrydžio būsenos yra galimybė pasislinkti.
③ Skrydžio metu orlaivio drebėjimas ir pakrypimas sukels tam tikrą krovinio apkrovą.
Boksas
Siekiant efektyviai išnaudoti orlaivio krovinių erdvę, užsakovo patikėtas krovinys gali būti kraunamas į orlaivio dėžes kartu su kitų klientų kroviniais.
① Norint vežti sunkiasvores prekes, įlaipinimo ir pakavimo darbams reikalingi šakiniai krautuvai. Pakrovimo ir iškrovimo metu reikalinga šakės įdėjimo anga.
②Būrinius krovinius reikia surinkti rankiniu būdu.
③Surenkant prekes su plokštelėmis, norint užfiksuoti prekes, tinklinį maišelį reikia priveržti. Nepakankamo stiprumo dėžutės kartais gali suspausti kampus arba deformuoti dėžutę.
Orlaivio šoninis transportavimas
ULD traktoriumi ULD nugabenkite iki orlaivio
① Aplink orlaivio peroną esantys grioviai, grindinio jungtys, laipteliai ir kt. turės tam tikrą poveikį kroviniui gabenimo metu.
Skrydžio metu
Konteinerui sumontuoti orlaivyje naudokite specialias transporto priemones (keliamas platformas, birių krovinių pervežimo transporto priemones ir kt.).
Birių krovinių skyriuje gabenamas birus krovinys turi būti gabenamas į skyrių birių krovinių skyriaus perkėlimo transporto priemone, o tada pakrautas rankiniu būdu
① Pakelkite ir pakraukite konteinerį su kroviniu
②Kai krovinys pakraunamas į keleivinio orlaivio birių skyrių kartu su siuntiniais ir keleivių registruotu bagažu, jį sunku visiškai sutvarkyti, o priklausomai nuo skrydžio būsenos yra galimybė pasislinkti.
③ Skrydžio metu orlaivio drebėjimas ir pakrypimas sukels tam tikrą krovinio apkrovą.
3. Kartoninės pakuotės atsargumo priemonės
Norėdami visapusiškai išnaudoti ribotą pakrovimo erdvę, atsižvelkite į prekių krovimą, sandėliuodami naudokite plokščią pakuotę ir įsitikinkite, kad prekių viršutinė dalis turi pakankamai tvirtumo.
[Kai viena dėžutė yra sandėlyje]
tinkamas
①Kartono korpusas neturi įbrėžimų ir yra sandarus, be tarpų.
netinkamas
② Išorinė pakuotė, kuri buvo drėgna, suminkštinta arba pakartotinai naudojama, gali įlenkti, sugriūti ar sulūžti.
netinkamas
③Jei tarp išorinės pakuotės ir turinio yra tarpas, jis gali įlenkti arba sugriūti.
[Kai viena dėžutė sveria daugiau nei 20 kg]
※ Rekomenduojama naudoti padėklą (pakuotę su pagalvinėmis medžiagomis)
netinkamas
① Kai kartoninės dėžės sukraunamos ant kilimėlio, kraunamos ta pačia kryptimi arba sukraunamos netaisyklingai išsikišusios iš padėklo krašto, padidės apatinės dalies apkrova, dėl to krovinys gali įdubti, sugriūti ir krovinys gali nukristi. griūtis.
Drabužiai
netinkamas
②Jei prekės ir padėklai supakuoti į kartoninę dėžę, krautuvo šakės tiesiogiai palies prekes ir kyla pavojus, kad apatinis prekių paviršius bus įdubęs arba pažeistas.
Be to, popieriaus padėklai sugers drėgmę, todėl gali susilpnėti jų stiprumas.
tinkamas
④Kraunant dėžutes ant padėklo, jei dirželiai pritvirtinti tik viena kryptimi, kyla pavojus atsilaisvinti ir sugriūti, todėl suriškite jas kryžminėmis kryptimis.
netinkamas
(⑤) Kai kraunate dėžutes ant padėklo, jei dirželiai pritvirtinti tik viena kryptimi, kyla pavojus, kad jie atsilaisvins ir sugrius, todėl suriškite jas kryžminėmis kryptimis.
netinkamas
⑥Jei krovinio viršus yra nelygus arba išsikišęs, gali kilti sugadinimo rizika ir tai turės įtakos visapusiškam erdvės išnaudojimui.
4. Medinės dėžės, medinio rėmo, plieninės pakuotės atsargumo priemonės
Nors medinės dėžės ir mediniai rėmai yra tvirtesni už kartonines dėžutes, gali kilti pavojus įtrūkti arba sugadinti, jei pakuotė neužsandarinta arba jos turinys nėra pritvirtintas.
Norėdami visapusiškai išnaudoti ribotą pakrovimo erdvę, atsižvelkite į prekių krovimą. Įvesdami į sandėlį, naudokite plokščią pakuotę, kad įsitikintumėte, jog prekės yra visiškai uždarytos ir turi pakankamai tvirtumo viršuje.
※ Kai kurioms prekėms, tokioms kaip stiklo gaminiai, suskystintųjų dujų balionai, automobilių dalys ir kt., naudojant pakankamai amortizuojančių medžiagų arba tam tikro stiprumo padėklus, medinius rėmus, medines dėžes, medinius padėklus (padėklų kilimėlių medžiagas, skirtas krauti didelius/sunkius krovinius). prekės) ir tt Speciali pakuotė transportavimui.
Kai pakuotė netinkama gabenti oru, gali kilti šios problemos.
netinkamas
①Jei išorinė pakuotė įskilusi, prekė sulūžusi, vinys išsikišęs arba prekių sandūros nukrenta, gali būti pažeistos kitos prekės.
netinkamas
②Jei trapus krovinys nenaudoja pakankamai amortizuojančių medžiagų, jis gali būti pažeistas pakraunant ir iškraunant bei gabenant oru.
netinkamas
③ Prekių išorinės pakuotės viršus ir šonai turi būti tvirtai pritvirtinti. Priešingu atveju galite sugadinti pačias prekes ar kitas prekes.
netinkamas
④ Jei krovinio viršus yra nelygus arba turi išsikišimų, tai gali pakenkti kitam kroviniui arba erdvė gali būti nevisiškai išnaudota dėl sunkumų įlipant į kitą krovinį.
Užsakydami tokio tipo krovinių vietą prašome informuoti mus.
netinkamas
⑤Jei medienos tarpo aukščio nepakanka (<10cm) and="" the="" fork="" is="" not="" easy="" to="" enter,="" it="" may="" cause="" the="" goods="" to="" tip="" over="" or="" be="">
5. Kiti pakuočių tipai
1 Padangų transportavimo atsargumo priemonės
Nerekomenduojamas pavyzdys
Kalbant apie automobilių ir kitų transporto priemonių padangų gabenimą, būtinai supakuokite jas į sustiprintą dėžutę arba apvyniokite susitraukiančia juosta ir pritvirtinkite ant standartinio padėklo metaliniais arba tvirtais plastikiniais dirželiais.
※Jei svoris nešiojamas ir skaičius ribotas, problemų nekils net ir nenaudojus pagalvėlių.
Kai pakuotė netinkama gabenti oru, gali kilti šios problemos.
①Jei padangos nėra tvirtai pritvirtintos, transportuojant gali būti pažeistos kitos prekės.
②Jei krovinio viršus yra nelygus ar turi išsikišimų, gali būti pažeistas kitas krovinys, arba negali būti garantuota paties padangos krovinio pakrovimo erdvė, o jo gabenti numatytu skrydžiu gali būti neįmanoma.
Jei reikia gabenti automobilį, patvirtinkite toliau nurodytus dalykus.
https://www.anacargo.jp/ch/int/service/vehicle.html
Pastabos ant metalinių būgnų
ANA numato, kad kai viename konteineryje yra skystas ar gelinis krovinys (įskaitant kietus pavojingus krovinius), būtina naudoti tinkamos medžiagos apsaugines medžiagas, o pakuotė turi apsaugoti bent viršutinę ir apatinę konteinerio puses.
Pakavimo taisykles patvirtinkite čia.
https://www.anacargo.jp/ch/int/regulations/overpack.html
Kai pakuotė netinkama gabenti oru, gali kilti šios problemos.
①Jei išorinė pakuotė įskilusi, prekė sulūžusi, vinys išsikišęs arba prekių sandūros nukrenta, gali būti pažeistos kitos prekės.
②Jei krovinio viršus yra nelygus ar turi išsikišimų, gali būti sugadintas kitas krovinys arba negali būti garantuota pakrovimo erdvė ir jo gali būti neįmanoma gabenti į numatytą skrydį.
③Jei dirželiai surišti tik viena kryptimi, prekės negali būti pakankamai pritvirtintos, o transportuojant prekės gali pasislinkti ir apvirsti.
Pastabos ant pluoštinių gaminių pakuotės:
Nerekomenduojamas pavyzdys
Kilimai ar šluostės ir kitos ritininio pluošto gaminiai, iškloti ir sukrauti ant kilimėlio, turi būti suvynioti ir tvirtai sutvirtinti dirželiais. Be to, padėkite etiketę tokioje padėtyje, kurią būtų galima vizualiai patikrinti net sukrautą.
※ Kai naudojama kiliminė medžiaga turi platų lentų tarpą, strypo formos prekės gali įstrigti tarp lentų ir sulinkti. Prašau būk atsargus. (Prašome naudoti kilimėlį su mažesniais tarpais tarp lentų arba ant kilimėlio paskleisti storą kartoną.)
Kai pakuotė netinkama gabenti oru, gali kilti šios problemos
① Kai naudojamos kiliminės medžiagos tarpai tarp lentų yra dideli, strypo formos krovinys gali įstrigti tarp lentų arba deformuotis.
Atliekant krautuvo pakrovimo ir iškrovimo darbus, prekės gali sulaužyti šakėmis.
②Jei krovinio viršus yra nelygus ar turi išsikišimų, gali būti pažeistas kitas krovinys arba negali būti garantuota paties pluoštinio krovinio pakrovimo erdvė ir jo gali būti neįmanoma gabenti į numatytą skrydį.
Atsargumo priemonės transportuojant cemento maišus:
Nerekomenduojamas pavyzdys
Maišelio (cemento ir kt.) dydis turi atitikti pagalvėlės medžiagos dydį, o ant pagalvėlės medžiagos turi būti uždėtas plastikinės plėvelės gabalas, prekės turi būti surištos dirželiais.
Kai pakuotė netinkama gabenti oru, gali kilti šios problemos
① Kai naudojamos kiliminės medžiagos tarpai tarp lentų yra dideli, maišuose supakuotos prekės gali įstrigti tarp lentų. Atliekant krautuvo pakrovimo ir iškrovimo darbus, prekės gali sulaužyti šakėmis.
②Jei krovinio viršus yra nelygus ar turi išsikišimų, gali būti pažeistas kitas krovinys arba negali būti garantuota paties supakuoto krovinio pakrovimo erdvė ir jo gali būti neįmanoma gabenti į numatytą skrydį.
Pastabos dėl kabelių transportavimo
Nerekomenduojamas pavyzdys
Kadangi kabelis netinka transportuoti viename kambaryje, būtinai pritvirtinkite jį ant pagalvėlės medžiagos, o po susitraukiančios pakuotės pritvirtinkite prekes dirželiais (daugiakrypčiais).
Kai pakuotė netinkama gabenti oru, gali kilti šios problemos
①Jei išorinė pakuotė įskilusi, prekė sulūžusi, vinys išsikišęs arba prekių sandūros nukrenta, gali būti pažeistos kitos prekės.
②Jei krovinio viršus yra nelygus ar turi išsikišimų, gali būti sugadintas kitas krovinys arba negali būti garantuota pakrovimo erdvė ir jo gali būti neįmanoma gabenti į numatytą skrydį.
③Jei dirželiai surišti tik viena kryptimi, prekės negali būti pakankamai pritvirtintos, o transportuojant prekės gali pasislinkti ir apvirsti.
Atsargumo priemonės putplasčio plastiko dėžėms
Nerekomenduojamas pavyzdys
Dėdami šviežias prekes į putplasčio plastikines dėžutes, uždenkite turinį plastikine plėvele ir tinkamai supakuokite, kad išvengtumėte nuotėkio. Be to, naudokite putplasčio dėžutę, kuri gali atlaikyti pakrovimo ir iškrovimo stiprumą.
Kai pakuotė netinkama gabenti oru, gali kilti šios problemos.
① Jei nėra pakankamai tvirtumo, krovinys gali būti pažeistas atliekant pakrovimo ir iškrovimo operacijas, pvz., krovimą, o jo turinys gali nutekėti.
② Jei turinys nėra padengtas plastikine plėvele ir pan., skystis gali nutekėti ir sušlapinti kitus krovinius. Be to, nutekėjęs skystis taip pat gali paveikti orlaivį.