Didėjantis užsienio valiutos ir vandenynų krovinių gabenimas yra vienas iš svarbių kanalų valstybei sutaupyti mokėjimus užsienio valiuta ir didinti pajamas užsienio valiuta. Mūsų šalyje krovinių gabenimo jūra išlaidos paprastai sudaro apie 10 procentų viso užsienio prekybos importo ir eksporto, ypač birių krovinių.
Jei prekyboje visapusiškai išnaudosite tarptautinės prekybos sąlygas ir sieksite išsiųsti daugiau laivų, jūrų krovinių ne tik sutaupysite mokėjimų užsienio valiuta, bet ir galėsite siekti daugiau pajamų iš užsienio valiutos. Visų pirma, jūrų krovinių gabenimas mano šalies laivybos pajėgumai yra investuojami į tarptautinę laivybos rinką, aktyviai vykdomi jūrų krovinių ir trečiųjų šalių pervežimai, siekiant sukurti pajamas šaliai iš užsienio valiutos.
Pasaulio šalys, ypač besivystančios pakrantės šalys, krovinių gabenimas jūra teikia didelę reikšmę savo okeaninių laivynų kūrimui ir krovinių gabenimo jūra plėtrai. Kai kuriose išsivysčiusiose laivybos šalyse pajamos iš jūrų krovinių iš krovinių užsienio valiuta tapo svarbiu šių šalių nacionalinės ekonomikos ramsčiu.