Didelės apimties prekės dažniausiai yra negabaritinės ir antsvorinės prekės, skirtos eksportuoti. Įprasti konteineriai negali būti gabenami, juos galima gabenti tik birių krovinių laivais arba ro-ro laivais arba karkasiniais konteineriais.
Didelių gabaritų krovinių gabenimas jūra taip pat gali būti vadinamas: didelių gabaritų gabenimas jūra ir stambiagabaričių laivyba, tai yra bendras terminas krovinių gabenimui jūra, kuris savo apimtimi ir svoriu gerokai viršija bendrą standartą. Kalbant apie tūrį: į jį įeina trys itin aukšti, itin platūs ir itin ilgi daiktai, taip pat įprastos didelių gabaritų netaisyklingo tūrio daiktai. Pagal svorį: daugiausia reiškia antsvorio turinčias prekes jūra. Didelio masto laivyba daugiausia atsispindi didelės apimties mašinose ir įrangoje, inžinerinėje įrangoje, gręžimo platformose, jachtose, tiltų moduliuose, lokomotyvuose, konteineriniuose tiltiniuose kranuose ir kt. Didelio masto laivyba – tai suvokiamas prekių tūrio ir svorio suvokimas. praktikai. Didelio masto gabenimas yra santykinė sąvoka. Jūreivystės specialistams jis paprastai matuojamas pagal santykinį logistikos svorį ir tūrį.
Be to, didelės apimties prekės nėra tas pats, kas bendras konteinerių eksportas. Abiejose eksporto ir importo pusėse bus papildomos kėlimo išlaidos, taip pat žemės eksploatavimo išlaidos, todėl jas reikia įskaičiuoti į kainą.